特朗普是否会在5月31日前同意伊朗在荷莫兹海峡征收过境费？当前市场隐含概率为3%。在此实时预测市场中交易。
荷莫兹海峡是全球石油贸易的关键枢纽，每日约有20%-30%的海上油运流经该处。特朗普在伊朗政策上历来采取激进立场，包括2018年《伊朗核协议》(JCPOA)的退出和随后的最大压力制裁。市场问题的关键在于特朗普是否会与伊朗谈判达成正式协议，以便伊朗征收过境费——这一举动需要对伊朗在海峡上的收入权进行明确认可。以3%的市场隐含概率来看，交易者认为这在5月31日前极不可能发生。这反映了地缘政治现实：特朗普对伊朗的立场一直很强硬，伊朗也反对任何看似使外部力量对该水道的控制合法化的安排。正式的过境费协议需要双方进行持续的双边谈判和根本性的立场转变。较低的市场隐含概率表明交易者认为2.5个月的时间不足以实现这样的外交突破，特别是考虑到解除制裁的复杂性和所需的国际协调。
荷莫兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是世界上最具战略重要性的海上枢纽之一。伊朗长期以来对海峡的部分地区宣称主权，并在区域紧张局势期间周期性地威胁关闭该海峡。美国特朗普政府与伊朗之间的正式过境费协议在近几十年来将是前所未有的，并将构成美伊关系的戏剧性逆转。特朗普的第一任期体现了对伊朗的极限施压：2018年退出《伊朗核协议》、最大压力制裁运动以及2020年1月对卡西姆·苏莱曼尼将军的定点击杀。他的言辞始终将伊朗描绘为需要遏制而非商业接触的对手。任何关于向伊朗支付过境费的正式协议都需要特朗普为重大政策转变进行辩护，并将面临共和党强硬派和以色列盟友的激烈反对，这些群体认为伊朗收入流支持敌对活动。从伊朗的角度来看，虽然对海峡的控制提供了杠杆作用，但与美国正式化协议存在国内政治风险，可能招致保守派宗教人士和伊斯兰革命卫队的审视。伊朗历来倾向于维持对海峡控制的模糊性，而非明确谈判，以保留战略灵活性。2019-2020年荷莫兹紧张局势时期，伊朗击落了美国无人机并威胁油轮交通，这证明了双方对边缘政策的偏好胜于寻求解决。3%的市场价格反映了多重怀疑的汇聚。时间框架极其紧迫——5月31日仅在2.5个月之外，而重大外交突破通常需要数月或数年的幕后工作。双方需要同时行动，造成相互信誉问题：特朗普扭转基于压力的伊朗政策，同时伊朗接受正式的美国协议。该协议不仅需要双边签署，还需要国际认可，因为海军大国和航运利益相关者需要对可执行性和合法性有信心。国会或机构限制可能会影响特朗普单方面达成协议而不引发法律或政治反弹的能力。交易者确实对戏剧性外交意外或通过初步备忘录或框架文件定义协议的技术方式分配了一些非零概率。然而，3%的估值反映了共识，即在指定时间框架内障碍几乎是不可逾越的。
若正式、公开宣布的伊朗过境费协议在2026年5月31日UTC前与美国签署，市场将判定为是。该协议必须明确授权伊朗对通过的船只征收费用。
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